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減速機出廠后，一般劃定有200小時左右的磨合期(超過期間必需換油)，這是減速機械使用初期的技術特點而劃定的。磨合期是保證減
低故障率，延長其使用壽命的重要環節。但是目前部門用戶,因為缺乏對減速機使用常識或是由于許用扭距不夠，或是想盡快獲得收益
視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至以為，反正廠家有保修期，機器壞了由廠家負責維修，于是減速機在磨合期內就長時間
減速機故障頻繁發生，這不僅影響了減速機的正常使用，縮短了減速機的使用壽命。因此，對減速機磨合期的使用與保養應引起充分
的特點：1.磨損速度快因為新減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運
面的凹凸部門相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼承介入摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內輕
是配合表面)的磨損，磨損速渡過快。這時，假如超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。2.潤滑不良因為新裝配的零
小，并且因為裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成平均的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損
密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。二、磨合期的使用與維護1.特殊減速機，操縱職員應接受出產廠家的培訓、指
構、機能要充分的了解，并獲得一定的操縱及維護經驗方可操縱減速機。出產廠家提供的產品使用維護仿單，是操縱者操縱設備的必
速機前，一定要先閱讀使用維護仿單，按仿單的要求進行操縱、保養。并長期保留資料，便于維護保養。2.留意磨合期的工作負荷，
荷一般不要超過額定工作負荷的85%，并要鋪排適合的工作量，防止減速機長時間連續功課所引起的過熱現象的發生。總之，減速機
養的要求，可歸納為：加強培訓、減輕負荷、留意檢查、強化潤滑。只要正視并按要求實施對減速機磨合期的保養與維護，就會減少
延長使用壽命，進步出產效率，使減速機為您帶來更多收益。
